Neuheiten

Kia erweitert das Angebot des elektrischen EV2 um die Ausstattungsvariante Black Line. Sie basiert auf der GT-Line und ist in der Schweiz ausschliesslich mit der 61-kWh-Batterie erhältlich. Die Preise beginnen bei 38'500 Franken für die Fünfsitzerversion und 38'900 Franken für den Viersitzer.

Mercedes-AMG entwickelt erstmals ein eigenständiges grosses SUV. Der vollelektrische GT SUV basiert auf der Hochleistungsarchitektur AMG.EA und soll Sportwagen-Fahrdynamik mit Komfort und Alltagstauglichkeit verbinden.

Li Auto gibt auf dem Pariser Autosalon seinen Europa-Einstand. Im Frühjahr 2027 will der chinesische Hersteller mit dem Elektro-SUV Li 6 zunächst in den Niederlanden und Norwegen starten.

Tesla lässt den Roadster fliegen. Nach neun Jahren Ankündigungen soll der elektrische Sportwagen 2028 endlich in Produktion gehen. Bei der Präsentation beschleunigte er in 0,81 Sekunden auf 97 km/h und vollführte mit Kaltgasdüsen einen Sprung samt Drehung in der Luft. Das ist spektakulär. Ob es…

Der 911 bekommt Gesellschaft von oben: Mit der Studie Mission S kündigt Porsche eine neue Supersportwagenplattform mit Mittelmotor an. Sie soll mehr sein als die Basis für ein einzelnes Hypercar. Wie viel Leistung dahintersteckt, verrät der Hersteller noch nicht.

Retro-Charme, variable Familienautos und elektrische Sportwagen: In Paris zeigen die Hersteller, wie sie sich ihre automobile Zukunft vorstellen. Nur wenige der spektakulären Entwürfe dürften tatsächlich in Serie gehen.

Alfa Romeo zeigt am Pariser Autosalon mit dem Cuorerosso eine Designstudie, die den künftigen Stil der Marke prägen soll. Das Konzept ist kein konkreter Ausblick auf ein Serienmodell, sondern eine Vision für unterschiedliche Fahrzeugklassen und Antriebe.

Der iX3 bekommt Nachschub von BMW M. Die neue Topversion macht aus dem Elektro-SUV einen 612 PS starken Allradler.

Vier SUV, zwei Hybridkonzepte, bis zu sieben Sitze: Chery startet in der Schweiz mit der Tiggo-Familie. Die Preise beginnen bei 27'990 Franken, der Vertrieb läuft über zehn Standorte.

Der Tucson geht in die nächste Generation. Hyundai verspricht mehr Raum, elektrifizierte Antriebe und ein neues Infotainmentsystem mit KI-Sprachassistent. Parallel zeigt die Marke den sportlicher gestalteten Tucson N Line erstmals der Weltöffentlichkeit.

Peugeot hat den Sportwagen aus dem Programm gestrichen, nicht aber die Sehnsucht nach ihm. Der RCZ kehrt als elektrische Studie mit 500 PS zurück – und könnte der Marke jene Emotion liefern, die im Modellportfolio zuletzt zu kurz kam.

Hyundai stellt den Bayon neu auf. Die zweite Generation des kompakten SUV bietet mehr Platz, zusätzlichen Komfort und moderne Assistenzsysteme. Zum Marktstart stehen zwei Benzinmotoren zur Wahl, 2027 folgt ein Vollhybrid.